鐵路兩邊的綠化一般在鐵路建設完畢后進行。這樣做的原因主要有兩個：
1. 防止施工過程中對植物造成損害：鐵路建設過程中可能會產生大量的塵土和噪音，這些都可能對新種植的植物造成影響。
2. 確定綠化區域：在鐵路建設完成后，可以明確看到需要進行綠化的具體區域，以便更準確地進行規劃和設計。
在許多情況下，鐵路兩側的綠化是作為整個鐵路項目的一部分進行的，也就是說，鐵路建設和綠化工作通常是同時規劃，但在實施時，綠化工作通常會在鐵路建設完畢后開始。
至于何時開始綠化工作，則取決于當地的氣候條件、植物種類等因素。在溫暖的季節進行植樹或者播種通常比在寒冷的季節更容易成功。最好的時間應由專業的園林設計師或者農藝師確定。
給大家推薦一些園林綠化苗木行業常用的，常見的分類品種等等，希望大家喜歡我們的內容
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1、大喬木類 點擊瀏覽更多（一般是行道樹，高大植物）
2、小喬木類 點擊瀏覽更多（2~5米左右的有主干苗木）
3、地被植物類 點擊瀏覽更多（石楠 女貞 冬青等等籬笆類植物）
4、草坪草類 點擊瀏覽更多（冷季型 暖季型 混播型）
5、造型樹景觀植物 點擊瀏覽更多（常見的松樹造型，女貞造型等）
6、松柏類植物 點擊瀏覽更多（隔離帶，圍擋使用最多）
7、竹子類 點擊瀏覽更多（早園竹，剛竹，毛竹等等）
8、球類植物 點擊瀏覽更多（人工修剪成皮球狀的苗木，如石楠球 冬青球）
9、藤本類植物 點擊瀏覽更多（攀爬植物 藤本月季 紫藤 凌霄等）
10、常綠喬木類植物 點擊瀏覽更多（大葉女貞，香樟，含笑等）
